| Spesifikasyon | Baş Güç | Bekleme gücü |
|---|---|---|
| İsimlendirilmiş Güç (kVA) | 625 | 688 |
| İsimlendirilmiş güç (kW) | 500 | 550 |
| Sıklık (Hz) | 50 | |
| Motor modeli | 6KTAA25-G310 | |
| Motor hızı (RPM) | 1500 | |
| Aşama | 3 | |
| Güç faktörü (PF) | 0.8 | |
| Kontrol Sistemi | Dijital | |
| İsimlendirilmiş Voltaj (V) | 400/230 (Müşteri gereksinimlerine göre) | |
| Yakıt tankı kapasitesi çalışma süresi | ≥ 8 saat @% 75 yük | |
| Model | BSD688 (Açık Tipi) | BSD688S (Sessiz Tipi) |
|---|---|---|
| Uzunluk (L) mm | 3900 | 5400 |
| Genişlik (W) mm | 1610 | 2000 |
| Yükseklik (H) mm | 2500 | 2500 |
| Tank Kapasitesi (L) | 1150 | 1150 |
| Motor Modeli ve Üretici | 6KTAA25-G310 (SDEC) |
| Motor Türü | Çevirme, 4 darbe, su soğutucu; 4 valf, turbo şarjlı, soğutucu |
| Yanım Tipi | Doğrudan enjeksiyon |
| Silindir Türü | Islak silindir kaplama |
| Silindir sayısı | 6 |
| Çekim × Çekim | 170 × 185 mm |
| Yer değiştirme | 25.2 lit. |
| Sıkıştırma oranı | 16: 1 |
| Ateş etme emri. | 1-5-3-6-2-4 |
| Yakıt enjeksiyonunun ilerleme açısı | Elektronik kontrol |
| Kuru ağırlık | 2760 kg |
| Boyut | 2348 × 1181 × 1659 mm |
| Dönüşüm | CCW, sinek tekerleğinden bakılırken |
| Uçan Tekerlek Konumu | SAE 0# |
| Uçan Tekerlek | SAE 18# (diş sayısı: 143) |
| Enjeksiyon pompası | Elektronik birim pompası (EUP) |
| Vali. | Elektrikli tip |
| Besleme pompası | Elektrikli tip |
| Enjeksiyon nozlu | Çok delikli tip |
| Alternatör markası | BOBIG |
| Alternatör üreticisi | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Alternatör modeli | BW-354E |
| Alternatörün nominal gücü | 500kW/625kVA |
| İsimlendirilmiş Voltaj (V) | 230V/400V |
| Belirli Sıklık | 50Hz |
| Bağlantı Tipi | 3 faz ve 4 W |
| Taşınma sayısı | 1 |
| Koruma Derecesi | IP23 |
| Yükseklik | ≤ 1000m |
| Heyecanlandırıcı Türü | Fırçasız, Kendiliğinden heyecanlandırıcı, AVR otomatik voltaj düzenleyici, % 100 Bakır |
| İzolasyon sınıfı | H sınıfı |
| Telefon Etki Faktörü (TIF) | ≤50 |
| THF | % ≤2 |
| Voltaj düzenlemesi, sabit durum | ≤ ± 1% |
| Geçici durum voltajı | ≤-15%~+20% |
| Motor | Alternatör | Yakıt Sistemi | Jenerasyon kümesi |
|---|---|---|---|
|
|
|
|